KUALA LUMPUR – Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan pakej kelegaan kos sara hidup merangkumi SARA RM100 untuk semua dewasa, penurunan harga RON95 kepada RM1.99 seliter, serta penangguhan kenaikan kadar tol di 10 lebuh raya.
Kerajaan turut menaikkan peruntukan bantuan tunai 2025 kepada RM15 bilion berbanding RM13 bilion sebelum ini bagi meredakan tekanan harga harian.
SARA RM100 akan disalurkan melalui MyKad bermula 31 Ogos hingga 31 Disember 2025 dan boleh dibelanjakan di lebih 4,100 premis yang mengambil bahagian.
Langkah ini memperluas capaian bantuan tunai secara menyeluruh kerana ia diberikan secara individu, bukan isi rumah.
Dalam insentif mobiliti, harga petrol RON95 untuk warga Malaysia dijanjikan turun ke RM1.99 seliter apabila mekanisme penyasaran subsidi dilaksanakan, manakala warga asing membayar harga pasaran.
Kerajaan juga mengesahkan 15 September 2025 sebagai cuti umum tambahan sempena Hari Malaysia tahun ini untuk menyemarakkan aktiviti kekeluargaan dan pelancongan domestik.
Bagi meluaskan akses barangan murah, peruntukan Jualan Rahmah MADANI 2025 digandakan daripada RM300 juta kepada RM600 juta bagi menambah kekerapan lokasi di semua 600 DUN.
Penangguhan kenaikan tol melibatkan lebuh raya seperti SDE, LPT2, SKVE, LLB dan MEX dengan kos ditanggung kerajaan dianggarkan melebihi RM500 juta.
Penganalisis menilai pakej ini sengaja menyasar golongan M40 yang kerap memandu kereta dan menggunakan lebuh raya, justeru kesan langsungnya lebih ketara kepada kumpulan tersebut.
Profesor Yeah Kim Leng dari Universiti Sunway berpandangan penyasaran subsidi bahan api — apabila dilaksana dengan baik — memang membantu M40 yang menanggung perbelanjaan petrol lebih tinggi berbanding B40 bermotosikal.
Beliau sebelum ini turut menegaskan bahawa pendekatan subsidi bersasar dan pengukuhan jaringan bantuan akan mengurangkan kebocoran manfaat kepada isi rumah berpendapatan tinggi, lantas lebih tepat menyokong M40 yang terhimpit.
Profesor Shankaran Nambiar pula mengingatkan pelaksanaan subsidi petrol perlu berhati-hati selepas pengalaman rasionalisasi diesel, namun mengakui langkah yang mengurangkan perbelanjaan tetap M40 seperti bahan api boleh membantu sentimen dan perbelanjaan pengguna.
Di sisi data makro, pertumbuhan KDNK suku pertama 2025 direkodkan 4.4 peratus, menunjukkan asas domestik masih berdaya tahan walau berdepan ketidaktentuan global.
Inflasi keseluruhan pula sederhana sekitar 1.1 peratus pada Jun 2025, namun bacaan makanan kekal lebih tinggi daripada purata, justeru langkah bantuan barangan asas dilihat tepat waktu.
Kadar pengangguran menyusut kepada sekitar 3.0 peratus pada Mei 2025, menandakan pasaran buruh bertambah baik untuk menyokong kuasa beli isi rumah.
Di peringkat struktur, gaji minimum kebangsaan dinaikkan kepada RM1,700 mulai 1 Februari 2025, dengan fasa penguatkuasaan penuh untuk perusahaan mikro bermula 1 Ogos 2025.
Pakar menyifatkan gabungan bantuan bersifat segera dan pembaharuan struktur gaji memberi ruang pernafasan kepada M40 sambil mengekang beban hidup jangka pendek.
Dalam jangka sederhana, keberhasilan pakej ini tetap bergantung pada butiran pelaksanaan penyasaran subsidi petrol yang akan dimuktamadkan sebelum akhir September.
Kerajaan menegaskan warga Malaysia akan terus menikmati harga RON95 lebih rendah manakala bukan warganegara membayar harga pasaran, bagi mengurangkan ketirisan subsidi.
Penganalisis memberi amaran supaya manfaat jangka pendek tidak menjejaskan disiplin fiskal, namun menekankan penjimatan daripada rasionalisasi boleh menyalur kepada program yang menyokong kelas menengah.
Kesimpulannya, pakej terbaharu ini menyasarkan kelegaan segera buat M40 melalui tanggungan petrol dan tol yang lebih rendah, di samping suntikan tunai SARA yang boleh dimanfaatkan untuk barangan keperluan.
